近日,裁判文書網(wǎng)公開了一份上海鐵路運輸法院的民事判決書。其中,原告為網(wǎng)約車司機(jī),因被告的事故修車,停運了6天,原告稱平均每天的運營收入約為500元,停運損失共計3,000元。最終法院確定原告停運損失為1760元。
裁判文書。圖/裁判文書網(wǎng)
裁判文書顯示,原告趙某向法院提出訴訟請求中提到,事故發(fā)生后,原告的車輛送至嘉定區(qū)某某4S店進(jìn)行維修。維修時間自2025年3月17日至3月23日結(jié)束,共計停運6天。在此期間,原告無法正常從事網(wǎng)約車運營工作,遭受了經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)原告以往的運營收入情況,原告平均每天的運營收入約為500元。因此,在車輛停運的6天里,原告的停運損失共計3000元。
法院認(rèn)為,本案系機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛,被告屠某承擔(dān)事故的全部責(zé)任,由此造成原告從事經(jīng)營性活動產(chǎn)生的停運損失應(yīng)由被告承擔(dān)。關(guān)于賠償數(shù)額,結(jié)合原告提交的車輛經(jīng)營收入情況、車輛受損后的維修時間,并考慮到上海市交通運輸行業(yè)職工平均工資水平以及原告從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù)需支出的運營成本、運營能力的市場情況等因素,本院酌定按每日320元計算,確定原告停運損失為1760元。
九派新聞記者 李楊
編輯 萬璇 肖潔
【來源:九派新聞】
版權(quán)歸原作者所有,向原創(chuàng)致敬
評論