提前7分鐘下班出車禍公司否認(rèn)工傷
上下班路上出的事故,能否認(rèn)定為工傷?近日,山西省人社部門通過一系列案例及法律規(guī)定,為大家解析其中關(guān)鍵。2023年8月23日17時(shí)53分,某電子公司員工盧某下班打卡后駕車離開廠區(qū),7分鐘后在距離公司3公里的路口遭遇交通事故,經(jīng)搶救無效死亡。交警部門認(rèn)定,盧某對(duì)事故無主要責(zé)任。
盧某家屬向當(dāng)?shù)厝松缇稚暾?qǐng)工傷認(rèn)定時(shí),公司提出異議:“我們規(guī)定下午6點(diǎn)下班,盧某下午5點(diǎn)53分離開,屬于私自早退,不算正常上下班。”但人社局調(diào)查發(fā)現(xiàn),盧某2023年2月入職后,半年內(nèi)的下班打卡記錄顯示,其離開時(shí)間始終在17時(shí)50分至18時(shí)之間,公司從未對(duì)這一現(xiàn)象提出過警告、處罰等管理措施。最終,人社局認(rèn)定盧某為因工死亡,兩級(jí)法院均維持了這一結(jié)論。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)規(guī)定,職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。據(jù)此,職工在上下班途中遭受交通事故的,只要本人對(duì)事故的發(fā)生不承擔(dān)主要責(zé)任,就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。
關(guān)于如何界定“上下班途中”的問題,《人力資源社會(huì)保障部關(guān)于執(zhí)行〈工傷保險(xiǎn)條例〉若干問題的意見(二)》第六條規(guī)定:“職工以上下班為目的、在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作單位和居住地之間的合理路線,視為上下班途中?!?
在盧某案中,盡管公司規(guī)定18時(shí)下班,但長(zhǎng)期形成的“17時(shí)50分至18時(shí)”的常規(guī)下班時(shí)段已被單位默許,17時(shí)53分顯然在“合理時(shí)間”范圍內(nèi);同時(shí),事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)均在盧某從公司返回住所的常規(guī)路線上,符合“上下班途中”。因此,其工傷認(rèn)定具有充分法律依據(jù)。(山西日?qǐng)?bào))
來源:廣州日?qǐng)?bào)
評(píng)論